港航陷財困危機 海航控股获內地40億貸款

海南航空控股公告稱，擬向中國國家開发銀行牽頭的銀团申請共40億元人民幣貸款，用于公司及其下屬航空公司的經營性支出。

海航系債務危機迷霧重重 旗下上市公司連續易主

陷入流動性危機的海航集团，財務壓力仍未解除。一方面海航通過變賣、騰挪資產回籠資金，一方面旗下債券不斷傳來逾期消息。

海航集团清空在英國地產項目 虧本出售瑞信大樓

中國海航集团在英國的地產類資產將全數清空。海航集团首席執行官譚向東曾在2017年底表示，集团正在考慮出售資產，以便符合國家的方針政策。

海航董事長陳峰之子升任總裁 集团主業僅剩航空

中國海航集团官網日前更新了人事任命，管理团隊的董事會成員介紹顯示，海航集团副董事長張嶺不再兼任總裁，陳曉峰升任海航集团總裁。

債務纏身亟待“輸血” 海航67億出售天津航空股權 

海航控股发布公告稱，擬向海航航空集团有限公司轉讓天津航空有限責任公司48%股權，交易金額為人民幣66.85億元。

7000億債務待償 海航瘦身后危機仍存

7,000億元人民幣債務待償的海航集团，再次大幅調整集团內部的組織架構，海航物流集团被撤銷，同時撤銷的還有科技事業部。

傳中國政府出手 海航已償還3億美元債券

海航再次度過財務危機，海航一筆私募債到期已有三周，但仍未能完成兌付。該期債券发行規模15億元人民幣（1元人民幣約合0.14美元）。

海航回籠資金不惜代價 揮淚減持上海優質五星酒店

因之前“買買買”過度投資導致資金鏈危機的海航集团，正通過多种手段進行自救以回籠資金，計划轉讓位于上海浦東的五星級酒店----上海淳大万麗酒店

海航再現債券違約 一年處置3千億資產

一直在大力處置資產自救的海航集团，債券還是出現了違約。据悉，截至2018年末，其資產負債率仍然高達70.55%，淨利潤虧損49億元。

海航艱難“瘦身”返航主業 首家航空公司易主

國泰航空有限公司于7月20日发布公告宣布，已于7月19日完成對海航集团有限公司旗下航空公司香港快運航空有限公司100%股權的收購。